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      如何鉴别结构管?1.伪劣结构管易出现折叠。折叠是结构管表面形成的各种折线,这种缺陷往往贯穿整个产品的纵向。产生折叠的原因是由于伪劣厂家追求率,压下量偏大,产生耳子,下一道轧制时就产生折叠,折叠的产品折弯后就会开裂,钢材的强度大下降。2.伪劣结构管容易刮伤,原因是伪劣结构管厂家设备简陋,易产生毛刺,刮伤钢材表面。深度刮伤降低钢材的强度。3.伪劣结构管表面易产生结疤。原因有两点:(1).伪劣结构管材质不均匀,杂质多。(2)。伪劣材厂家导卫设备简陋,容易粘钢,这些杂质咬人轧辊后易产生结疤。4.伪劣材表面易产生裂纹,原因是它的坯料是土坯,土坯气孔多,土坯在冷却的过程中由于受到热应力的作用,产生裂痕,经过轧制后就有裂纹。5.伪劣结构管外表经常有麻面现象。麻面是由于轧槽磨损严重引起钢材表面不规则的凹凸不平的缺陷。由于伪劣结构管厂家要追求利润,经常出现轧槽轧制超标。6.伪劣结构管无金属光泽,呈淡红色或类似生铁的颜色,原因有两点二、它的坯料是土坯。2、伪劣材轧制的温度不标准,他们的钢温是通过目测的,这样无法按规定的奥氏体区域进行轧制,钢材的性能自然就无法达标。7.优质结构管的成分均匀,冷剪机的吨位高,切头端面平滑而整齐,而伪劣材由于材质差,切头端面常常会有掉肉的现象,即凹凸不平,并且无金属光泽。而且由于伪劣材厂家产品切头少,头尾会出现大耳子。8.伪劣结构管的横截面呈椭圆形,原因是厂家为了节约材料,成品辊前二道的压下量偏大,这种螺纹钢的强度大大地下降,而且也不符合螺纹钢外形尺寸的标准。9.伪劣结构管的横筋细而低,经常出现充不满的现象,原因是厂家为达到大的负公差,成品前几道的压下量偏大,铁型偏小,孔型充不满。10.伪劣结构管材质含杂质多,钢的密度偏小,而且尺寸超差严重,所以在没有游标卡尺的情况下,可以对它进行称量核对。比如对于螺纹钢?20, 标准中规定 负公差为?5%,定尺9M时它的单根理论重量为?120公斤,它的小的重量应该是:120 X(l-5%)=114公斤,称量出来单根的实际重量比114公斤小,则是伪劣钢材,原因是它负公差超过了5%。一般来说整相称量效果会更好,主要考虑到累积误差和概率论这个问题。11.伪劣结构管的内径尺寸波动较大,原因是;l、钢温不稳定有阴阳面。2、钢的成分不均匀。3、由于设备简陋,地基强度低,轧机的弹跳大。会出现有同一周内内变化较大,这样的钢筋受力不均匀易产生断裂。

【结构管】_流体管工厂直销



       20#结构管价格方面,终端采购量有所回升。截至9月7日,周终端采购量为2.6万吨,环比小幅下降923吨。目前连续两周终端采购量都在2.5万吨之上,表明价格下行之后,终端采购量有所回暖。但目前钢贸商融资渠道受阻,加之市场心匮乏,房地产调控持续,终端采购量回暖能否持续仍有待观察。连续近两个月单向下跌之后,20#结构管主力合约1301在9月6日逼近3200之时绝地反击,主力合约1301连续放量拉升,上周四至今螺纹钢几乎是单边上涨,9月7日更是放量减仓涨停,连续两个月的下行趋势终于宣告结束。笔者认为,虽然螺纹钢反弹力度十分强劲,短期底部基本确定,但钢材产量能否持续下行仍不确定,需求预期好转,但实际出现大幅回暖仍有待时日,而且20#结构管的估算毛利虽然有所下降,但是仍然处于高位,20#结构管供大于求的根本矛盾仍难以改变。因此,我们认为,此次螺纹钢的反弹只能定义为超跌反弹,预计反弹空间将相对有限,V型反转的可能性并不大。因此,不建议抄底做多,关注逢高做空的机会更为合适。
       在这些利好因素的刺激下,钢坯出现暴涨,16Mn结构管价格也随之出现不同幅度的上涨,部分品种钢价上涨超过百元。“反弹前的钢价有可能会是今年的 点。”分析师认为,目前在欧债危机有所缓解、 万亿项目审批的情况下,市场心得到有效提振,而此次钢价反弹能否持续还要看后期需求能不能有效承接。需求能否被大幅拉动,业内人士都寄希望于 发改委批复的投资项目。但是分析师看来,基础投资项目对国内16Mn结构管的刺激作用将是比较短暂的,“这些项目真正能出来钢材需求至少还需要几个月的时间。不过,欧洲的债券购买计划将为钢市带来利好刺激。”因此,分析师分析认为,国内钢材价格持续近半年的下跌行情基本告一段落,再出现大幅下跌的可能性已经很小,此次16Mn结构管价格反弹前各品种的价格应该是很长一段时间内的 价格。“今后的价格将以震荡上行为主,即便过程中有回落,但总体价格走势的大方向已经得到扭转。”分析师分析说。在记者采访中了解到,部分钢贸商也认为今年钢价的 点已经到来。“反弹前的16Mn结构管价格有可能成为今年的 。”北京万顺发科贸有限公司总经理萧文亭认为,历年钢价 点时,库存连续下降、钢厂无利、经贸商方向性迷惑、政府被迫出台利好、期货有效带动、原材料跌至谷底。“当前的16Mn结构管市场各个方面已经符合这个条件。不过,此轮钢价的暴涨叫做底部抬高,但是高度有限。因此,钢市还难以就此反转。”萧总认为,九十月份还应该谨慎乐观。




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      6月3日营口市场反馈,今日20#结构管价格大致平稳,成交清淡,市场方面,昨远期继续跳水,现货市场悲观情绪不减,市场需求表现一般,总体成交表现偏低,商家对后市观望心态居多。上周国内钢价持续回落,在买涨不买跌的心理作用下,贸易商操作积极性较差且随着钢厂出厂价格的不断下调自身降价幅度也持续拉大,而下游需求一方面增长比较有限,另一方面为采购更为低价的资源多采取观望态度,20#结构管市场成交极为惨淡,即使低价资源出货亦显困难。基于目前钢企亏损日益严重,商家销售也普遍倒挂,短期内钢价下跌空间较为有限,而随着下游工地开工率的不断上升,市场的库存也将逐步得到消化,料本周钢价将呈现稳中部分小幅反弹的格局,国内钢材社会库存增幅或继续放缓。据上所述,预计短期内营口市场20#结构管价格维稳。
       5月份的结构管价格惯性拉涨行情到本周中期基本上宣告夭折;而市场成交始终无法放量,上游供应压力继续的虎视眈眈,依旧是制约钢市反弹主要的原因。整个5月份钢材出口大增24%,但寄希望就此减轻国内市场供应压力,刺激钢市复苏,显然过于乐观。尽管当前我国结构管出口明显强于去年同期,但国际经济形势依旧不容乐观,且钢材贸易摩擦不断加剧,会影响到未来我国钢材出口形势;另外数百万吨的钢材量,相对于国内市场总体维持在6852万吨以上的结构管库存而言,无疑是杯水车薪;我们认为除了在心态上有一定的刺激,坚挺商家短期挺价心外,难以形成实质利好。国内钢市依旧处于超高供应压力、较低市场需求释放的过程当中;结构管价格的反弹与否,重点在于去库存化的速度。




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